其实只是想想而已,美菲撞船宙斯盾舰近瘫痪

  近日有国内媒体报道称,孟加拉国将购买中国歼-10B战斗机。报道中言之凿凿的表示“中航技一个代表团即将奔赴达卡,准备以极优惠的价格向孟加拉国空军推销包括50架FC-20(或)枭龙战机外加防务贷款的一揽子采购计划。”经对比孟加拉媒体相关报道原文,我们发现这是对源报道的歪曲。源报道中专门说:“目前为止,中国尚未采取任何步骤促进这一交易。”孟加拉国军队现役15万人,2016-17年军费30亿美元,虽然比前一年有7%的增长,但对于采购先进战斗机而言,远远不足。这则消息似乎只是孟加拉国媒体的美好愿望而已。

  “但是,军舰的AIS出于各方面考虑,很多时候是不开启的 。”陈炎城强调。

  根据日媒昨天(14日)的报道,日方统计发现,因涉嫌间谍行为,从2015年5月至今,仅获悉被拘留的日本人就达12人。为此,日本外务省更新了“海外安全”主页中有关中国方面的信息,提醒赴华日本人需要采取“自我防范措施”。

  相比之下,巴基斯坦近年来军费已经达到60亿美元以上,还有美国、中国以及中东国家提供的大量军援,即使如此该国空军也仅装备了价格远低于歼-10的JF-17战斗机和少量美国F-16战斗机。军费和军援金额远少于巴基斯坦的孟加拉在战斗机档次上超过巴基斯坦,也是不大现实的。

  此外,航路繁忙等客观因素也增加了碰撞的几率。路透社17日报道称,事发水域是商船进出东京湾的重要航道,那里是日本两个最大的集装箱港东京与横滨的所在地。

  他们所属的日本公司方面发表声明称“迄今为止一直在进行同样的作业,对此事感到难以理解”。但日本《朝日新闻》报道称,由于三亚市设有中国海军军港等设施,中国方面怀疑其可能涉嫌非法接触军事机密。

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  尽管如此,根据记者查询,国际海上避碰规则并未规定任何船只(包括军舰)享有航路上的特权,这也在某种程度上增大了军用船只与商船碰撞的概率。

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  BDmilitary.com上关于购买歼-10B的原文翻译如下:

  李杰认为,驻日本的美国第七舰队有不少的军舰,而日本又是以海为生的岛国,海运需求量极大,因此大量的民用船只与大量的军用船只都增加了相撞的几率。

  如果稍稍查阅此前报道,日本人在华从事非法测绘活动完全称得上“频繁”:

  目前关于孟加拉国采购新型战斗机的消息中,比较靠谱的是巴基斯坦提供的JF-17战斗机,而且还是采用机械扫描雷达的JF-17
Block1或Block 2型,并且可能取消一些较为昂贵的电子对抗系统。

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  根据中国国家测绘局2011年5月公布的数据,各级测绘行政主管部门立案调查违法案件3000余件。而非法在华测绘案中,日本籍人员居多。

  中国成都飞机工业公司(成飞)和中国国家航空科技进出口公司(中航技)的联合代表团近期将访问大卡,并提供一个单发多用途战斗机的完整解决方案,用来替换F-7截击机。不过,据BDmilitary.com了解,目前中国尚未采取任何步骤促进这一交易。如果这次会谈取得成功,孟加拉可能会成为这种引起高度关注的中国单发多用途战斗机的启动海外用户。

  发生碰撞的“菲兹杰拉德”号长154米,排水量8315吨;而菲律宾商船ACX
Crystal长222.6米,排水量29060吨。

  还有人讽刺日本政府发布“指南”的行为很“笨拙”:

图片 3  BDMILITARY.COM上关于孟加拉购买先进武器的其他新闻,几天前还说伊尔库特的苏-30SME可能赢得竞标,然后突然就变成了歼-10B……

  那么,夜间常规航行,军舰不需要打开信号灯吗?

  文件还提醒道,未经中国有关部门批准的测量调查、使用GPS的测量活动、挖掘温泉等地质调查、生态调查、考古调查等活动,都有可能被认为是“危害国家安全”遭到国家安全部门拘留。

  孟加拉空军希望向中国购买FC-20/FC-20A单发4.5代多用途战斗机来替换现有的F-7系列战斗机(歼-7系列出口型代号),首先替换的将是F-7MB截击机,这种战斗机是1989年开始服役的。FC-20是中国人民解放军空军歼-10B多用途战斗机的出口型。

  “当务之急是两件事:舰船的安全,舰员的健康。”美国太平洋舰队司令斯威夫特上将表示,“我们对日本的支援表示感谢。”

  华侨大学国际政治系主任黄日涵告诉参考消息网-锐参考,日本的情报体系比较复杂,不仅有官方的情报系统,而且还有很多民间商社的情报人员。“日本以株式会社模式从事商业情报间谍的活动,在全球都是排在前列的,而且非常频繁。”

  近年来,随着孟加拉周边形势的发展,该国也有较强的发展军力的紧迫压力。2010年,向俄罗斯采购了16架雅克-130高级教练机,1998年,向中国采购9架K-8中级教练机,此外还在21世纪购买了一批中国二手歼-7战斗机。

  日本海上保安厅表示,美军驱逐舰出现漏水,但并无沉没的风险。英国《金融时报》17日则称,“菲茨杰拉德”号驱逐舰两到三个舱室漏水,动力系统也丧失殆尽,而商船仍具有动力。

  日本人“频繁”在华从事非法测绘活动

  孟加拉还曾在1982年购买8架米格-29战斗机,当然目前由于经费缺乏,零备件缺乏等问题,这些飞机至少是并不能全部正常飞行。

  李杰表示,从美军舰艇的碰撞部位是舰艇右舷可以看出,它应该是被动一方。但是,并不能据此确定菲律宾商船应付主要责任。如果菲律宾战舰是直线行驶,而美舰斜线穿插,两者也会碰撞,因此责任尚难划定。

  日本间谍为什么在华格外活跃?

图片 4  歼-10B战斗机在解放军空军也是刚刚列装的新机型,去年刚刚形成初始作战能力,其相关战术仍在摸索中。在这种情况下将其出售给外国,基本也是不可能

  当地时间6月17日凌晨,美国海军第七舰队“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本近海与一艘菲律宾籍货船相撞。中新网

  也有日本网友对本国间谍被中方拘留不以为然:“在中国逗留的十几万日本人中,有12人被捕。概率是万分之一。而日本的平均犯罪率是每千人十件,所以单看数据并不可怕。”

图片 5  孟加拉媒体原报道截图,红框中文字表示,报道内容目前还属于一厢情愿,在被“编译”到中文的时候就省略了这句话

  今年5月9日,美军宙斯盾巡洋舰“夏普伦湖”号与一艘韩国渔船在郁陵岛以南约56英里的水域发生碰撞,但没有伤亡。韩国海军称,巡洋舰“在国际水域进行常规行动”。

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  综上,这则消息可能仅是孟加拉网站的一个美好梦想。

  “由于商船比军舰高大,所以军舰出现的是舷墙以及上面往外突出的部分塌陷的现象,商船艏尖舱舷墙也可能发生变形。”陈炎城认为,大船优势大,况且本次案例中商船是以最坚硬的部分撞击军舰的侧舷,因此军舰受损严重并不奇怪。“这和陆上的大集装箱卡车与精致的小轿车碰撞是一个道理,与是否为军舰无关。”

  不过,日方政府一直否认有日本人在华从事间谍活动。日本官房长官菅义伟多次否认称,日本政府“不会向海外派遣情报人员”。

  观察者网军事评论员表示,孟加拉国军队现役军人15万,2016-17年度军费为30亿美元,核算下来每个军人身上分摊人均军费2万美元,在世界范围内是很低的。这决定了孟加拉国购买武器装备历来都是选择“经济适用型”。目前,孟加拉国空军现役战斗机主力是37架不同型号的F-7系列。孟加拉网站文中提到的1989年交付的F-7MB战斗机有8架,已经被前几年曾和歼-20在机场上同时亮相的,中国空军用过的二手歼-7BGI战斗机所取代,所以其实并不存在再用新型战斗机将其替代的问题。

  “当然需要开启信号灯,这是国际海上避碰规则明确规定的。但军舰倒不一定开,因为避碰规则针对的是普通商船
。”陈炎城表示。

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  据查询,关于孟加拉空军希望购买歼-10B的孟加拉非官方军事消息网站BDmilitary.com,其性质与中国“铁血军事”之类的民间网站相同。查询该网站上关于孟加拉国购买战斗机的报道,还可以看到孟加拉空军想要购买俄罗斯伊尔库特公司苏-30SM的报道。可见这则新闻的可信度是非常可疑的。

  “事发时间是凌晨两点多,这个时间船员容易疲劳,加上海上一片漆黑,操作不好就容易相撞。”李杰表示。

  日本间谍活跃程度:全球位居前列

  此外,歼-10B目前即使在中国空军也是新型机型,装备该型战斗机的部队去年刚刚形成初始战斗力并参加对抗性演习。成飞公司目前还在为继续扩大生产满足国内军方需求而努力,在这种情况下,将其用于对外出口,恐怕不大可能。

  李杰认为,相撞的一方是美国宙斯盾战舰,相比于普通的商船而言,其拥有完善的导航设施,包括导航雷达、光电设备。一般情况下,军舰上还有瞭望人员等。所以,其对海面情况的了解应该更强。

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图片 9  孟加拉此前采购了一批F-7BGI战斗机以替换其老旧的F-7MB

  “大船优势大”

  ·2007年3月,两名日本人以考古研究名义在江西省南丰、鹰潭、上饶、铅山等地,擅自实施测绘窃密活动。江西省国家安全机关联合测绘部门对其审查,发现其采集的坐标点位数据中有2个绝密级、4个机密级、1个秘密级军事秘密,对我军事设施安全构成严重威胁。

  只是,以这样的采购力度,很难让人相信孟加拉会“一夜暴富”突然就能采购歼-10B这样昂贵和先进的现代化战斗机。

  “目前绝大多数的船上均配备雷达、AIS(船舶自动识别系统)、VHF(甚高频)等,但人为因素在碰撞事故中始终占主因——助航仪器仅仅供决策提供参考,目前的航海还无法做到基于助航仪器的测算而实现智能避碰。航行安全的主要还是人,即驾驶台团队。”陈炎城表示。

  据日本共同社报道,在2015年5月以后的两年里,仅公开报道的日本人因涉嫌间谍行为等在华被拘留的就达12人。日经中文网则称,如加上因贩毒等其他嫌疑而被扣留的日本人,已有总共78人被扣。

  (BDmilitary.com原文引用完)

  “实际上,美国海军舰艇和民船相撞的事情并不在少数。”李杰表示,“就这次事件而言,美军人员是否麻痹大意值得关注。”

  值得一提的是,外务省的这一“防被抓指南”被日本媒体报道后,日本网友关心的,却是其背后暗含的“潜台词”:

  但是,第七舰队的发言人之后称,“菲茨杰拉德”号驱逐舰正依靠自己的动力,以3节的低速朝横须贺港返航。其声明还表示,碰撞发生的具体原因尚不清楚,但是“菲茨杰拉德”号驱逐舰右舷水线上下的部分均遭到破坏。

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  “这次相撞发生在右舷舰桥下方,是宙斯盾系统组件的重要部位,因此这次碰撞可能对雷达系统及重要管路造成重要损伤,后果应该是比较严重的
。”海军专家李杰对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示。

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