再装两分段舰艏上翘,美特使会见蔡英文马英九朱立伦

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中国首艘国产航母再装2块分段

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蔡英文

《科技日报》15日报道,中国黑龙江省天顺化工科技开发有限公司承担的“T700级碳纤维碳化中试生产线及工艺研究”项目2月5日通过鉴定。据相关政务公开信息,该项目年产量为5吨碳纤维。这家企业生产线的特点是成本低廉,污染少,其生产的T700级碳纤维成本可控制在每公斤200元以内。这被认为解决了国内高性能碳纤维生产成本高、质量不稳定的关键瓶颈问题。目前我国已有超过10家企业在研制生产高性能碳纤维。

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中国首艘国产航母再装2块分段

  造势多月的台湾选举终于在本月16日尘埃落定,18日,美国前副国务卿伯恩斯以特使身访问台湾,分别会见了马英九、蔡英文、朱立伦。同日,中国外交部在回应此事时表示,中方要求美国不要插手中国内政。

国产碳纤维技术出现突破固然喜人,但也有业内论文警告,近年来国内出现“碳纤维热”,众多科研院所和企业纷纷启动了碳纤维研究或千吨级产业化项目。虽然当前国内市场对碳纤维产品需求较大,但几年以后,市场出现过剩将成为必然。

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中国首艘国产航母再装2块分段

  美特使访台会见马蔡朱

天顺化工的发展之路

  大连船厂正在建造的中国首艘国产航母日前又有新进展,5月24日右舷尾部升降机后面的外飘分段安装完毕,26日舰首部位倒数第四个分段也已完成安装,长度数百米的庞大舰体清晰呈现出后平前翘的样式,建造进度喜人。

  据凤凰卫视消息,美国前副国务卿伯恩斯以特使身分访问台湾,他18日先后会见台湾领导人马英九、候任领导人蔡英文,和新北市长朱立伦等人,主要传递美方对未来台美关系、两岸稳定、和政权平顺交接等讯息。

《科技日报》的报道中提到,该项目经过5年艰苦卓绝的创新攻关,终于突破高性能碳纤维生产的关键技术。据该公司总经理孟凡钧介绍,该项目采用独特的纺丝工艺、DMSO溶剂回收技术、精密的碳化生产技术及先进的废水处理技术,质量稳定,生产成本低,环境污染小,生产中废水排放少,生产成本可控制在每公斤200元以内,接近国际先进企业的生产成本,而当前国内成本大多在每公斤1000元—3000元不等。解决了国产高性能碳纤维生产成本高、质量不稳定这两个关键瓶颈问题,提高了我国碳纤维的国际竞争力。

   新闻延伸:国产航母露下水迹象
三年后服役

  台湾领导人马英九和以特使身分来到台湾的美国前副国务卿伯恩斯会面。马英九谈话重点,延续选前已经提出的“多数党组阁”议题。

而黑龙江省政务公开网站发布的信息则提到了关于该碳纤维生产线的技术水平。5日,省科技攻关重大项目“T700级碳纤维碳化中试生产线及工艺研究”的成果,通过了省科技厅组织的专家鉴定。由我国复合材料学会理事长杜善义院士为主任委员的鉴定委员会经实地考察、质询讨论认为,项目组自主设计和制造的年产5吨碳纤维的碳化中试生产线,其抗拉强度和线密度CV值达到国际先进水平。

  “中国新航母安装滑跃起飞段”,近日,美国《大众科学》杂志官方网站用这样简洁明了的标题报道了中国第一艘国产航母的最新动态,该文还配发了一张照片,并称中国新航母的滑跃起飞段将很快被焊接到主甲板上。军事专家曹卫东在接受央视《今日亚洲》采访时表示,如果国产航母一旦开始安装滑跃甲板,离下水就不远了。不过后续的建造仍然需要花费大量时间。

  马英九提出,希望任命一位“立法院”多数“立委”、也就是新民意支持的人任“阁揆”,希望蔡英文能与他商议。

为打破国外垄断,哈尔滨天顺化工科技开发有限公司经过5年艰苦卓绝的努力,实现了以自主生产的碳纤维原丝为原料,在自行设计制造的碳化中试生产线上进行T700级碳纤维碳化工艺研究。通过对预氧化、低温碳化、高温碳化等过程的工艺优化,产品的性能指标完全达到T700级碳纤维水平,成品率在80%以上。经液压强度试验和爆破试验,其研制的TS700碳纤维制备的20升高压气瓶的性能指标达到日本T700碳纤维制备的高压气瓶的水平。在全面考核的基础上,可替代日本T700碳纤维生产该类型气瓶。并且在生产中无废水排放,生产成本可控制在每公斤200元以内。

 
 2015年12月31日下午,国防部证实中国正在建造第二艘航母。国防部新闻发言人杨宇军介绍说,这艘航母完全由我国自主开展设计,正在大连进行建造,
排水量约为5万吨级,采用常规动力装置。搭载国产歼-15飞机和其它型号舰载机,固定翼飞机采用滑跃起飞方式,舰上将配有满足任务需要的各型设备。

  马英九表示,选举结果出炉后,他随即和胜选的蔡英文通电话,除了道贺,也邀请蔡英文和他商议多数党组阁事宜,但当时没有获得同意,马英九认为,蔡英文显然有保留。

2013年5月,黑龙江省科技厅官方网站上发布的公开信息提到了该企业的规模和当时的建设进展情况。报道中说,预计项目达产后,可年出产T300标准的高级碳纤维600吨,且产品性能稳定,年销售收入可达10亿元,带动下游产业产值达40亿元。

  《大众科学》杂志报道称,2016年初以来,中国新航母已经安装了多个模块,包括甲板下的机库和升降机等。报道据此推测,这艘航母将在2017年下水。

  美方特使伯恩斯在和马英九会面后,也随即前往民进党所在地,与蔡英文见面。

  

 
 据曹卫东介绍,建造航母等大型作战平台有两种方式,一是传统的铺龙骨,然后逐步建造船体;二是采取模块化分段建造,然后再进行组装,后者可大大加快航母
建造速度。中国新航母分成了很多小模块建造,采取了世界先进模式,跟美国“福特”级航母的建造情况基本一样。而中国新航母采用滑跃起飞,需要装载滑跃起飞
甲板,“一旦开始安装滑跃甲板,说明该舰甲板以下的船体建设已经完成,离下水就不远了。”

  民进党发言人王闵生说,未来政府会和美国保持紧密的友好关系,也致力推动台美之间的各项合作,尤其是在经济、产业方面,蔡英文也表示,在区域议题上,她将负起维持和平稳定的责任。

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