随美军游弋南海,我国火箭发动机首次应用3D打印金沙4166官方网站:

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俄罗斯总统普京(资料图)

  据美国太平洋舰队官方网站报道,4月10日,美国海军阿利伯克级宙斯盾驱逐舰DDG62“菲兹杰拉德”号在越南岘港进行访问。

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资料图:国产快舟一号火箭使用固体火箭发动机

  据俄罗斯卫星网5月2日引用发表在官方网站上的消息称,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京已批准有关通过东线管道向中国输送天然气的协议。

  随后,“菲兹杰拉德”号驱逐舰驶往南中国海(即中国南海)与LCS-3“沃斯堡”号会和,“菲兹杰拉德”号驱逐舰上搭载的越南海军官兵兴奋参观了装备宙斯盾战斗系统的美军战舰。

  3D打印已经在工业领域广泛应用,甚至已经成为一个国家前沿工业技术水平的标志。欧美发达国家已经将一些3D打印的发动机部件用于航空发动机的测试之中。据中国航天科工集团官方网站报道,日前,中国航天科工六院41所应用3D打印技术研制的某型号发动机点火装置成功通过发动机地面试车考核。标志着我国3D打印技术首次在固体火箭发动机试车上成功应用。

  协议中规定了工作人员和技术设备通过俄中边境的程序,勘测设计、建设和运营经阿穆尔河(黑龙江)的过境输气管道所需的交通和技术设备、建筑和消耗材料过境需履行的海关手续。

  美国海军驱逐舰“菲兹杰拉德”号和“沃斯堡”号滨海战斗舰于6日抵达越南岘港市访问,并与越南海军交流,强化两国军事关系。越南媒体7日报道称,访越期间,美国两艘军舰的官兵将与越南海军举行一系列交流活动,包括艺术表演和体育交流、军医、搜寻救难、航海安全等经验分享以及海洋法专题研讨会等。

  发动机点火装置壳体结构复杂,加工成本高,周期长,难度大,为了解决这些瓶颈问题,41所点火技术研究室将3D打
印技术引入到点火装置壳体研制过程中,并联合国内3D打印设备厂商打印了首批点火装置壳体。为了确保3D打印的点火装置壳体性能能够满足设计要求,前期,41所设计人员对3D打印的主要工艺进行了调研,确定了工艺路线,加工了上百个3D打印试样,并进行了多次单项点火试验,考核点火装置壳体性能,为
3D打印点火装置壳体成功在发动机试车中的成功应做打下了基础,并确保了地面试车的一次成功。

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