防空火力或仅为中国054A一半,中国神秘隐身无人机现身

点击进入专题:专题:第十二届中国航展

  按照日本海自的要求,新型多功能护卫舰要在突发状况时能快速反应,具备反舰、反水雷、点防空能力。该级舰的初始研发费用高达7亿日元,随着周边形势的变化和高新海军技术的扩散,日方对该舰的设计又经过了多次修改,该级舰的计划造价为约500亿日元,约合4.6亿美元。

图片 1图片 2

  虽然无人机外表还覆盖着迷彩色的帆布,但从外形上还是能看出该无人机采用飞翼式布局。本文图片均为肖宁摄

图片 3

  一般认为火箭垂直回收技术的关键一环就在于需要对火箭的推力进行精确地控制,从而可以保证火箭子级姿态的稳定。而这就要求制导控制系统必须根据火箭子级成功着陆所必须的速度、位置精度和姿态误差范围等及时给出精确的飞行控制指令;此外箭上的导航系统也必须在严苛的工作环境中准确地给出火箭子级飞行的位置、姿态、速度等参数,解决精确导航的问题。

  隐身无人机通常搭载光电、雷达等探测设备,执行侦察、监视任务,设有埋入式弹舱的无人机还可以用于攻击地面目标。

  这次签署的建造协议是基于2017年度提交的提案审查结果,由评估得分最高的三菱重工承担合同的主承包商,评估第二的三井E&S造船株式会社作为辅助承包商。今年合同中的2艘舰是这一系列新型舰艇的第一批,1号舰计划在三菱重工的长崎造船厂建造,2号舰则计划在三井E&S造船株式会社的玉野造船厂建造,两舰计划于2019年开始建造,2022年3月交付日本海上自卫队。

  据该院官方网站介绍,航天智能技术创新中心依托火箭院宇航智能控制技术国家重点实验室建立,该实验室在航天智能控制领域有多年研发经验。中心成立后建立了智能系统技术、智能感知技术、智能计算技术和智能系统集成4个子中心,其目标是加快推动智能技术在航天领域取得系统性突破。

图片 4

  在日本海上自卫队舰艇的建造历史上,主承包商的设计在主承包商下属船厂和辅助承包商下属船厂同时开工建造的情况,这还是第一次,根据计划,三井E&S造船株式会社将共同参与舰艇的详细设计工作,并由两家公司合作完成未来的项目建造工作。

图片 5

图片 6

  日本三菱重工11月1日在官方网站上发布消息称,日本防卫省已经在2018财年与该公司签署合同,采购两艘3900吨级的新型护卫舰。三菱公司称,所谓的新型驱逐舰主要强调提高在日本周边海域保卫海上交通线和参与国际和平合作活动等多样化任务的能力,同时还要具备一定的反水雷战能力。

  而此次开展制导控制技术验证试验飞行的验证箭虽然尺寸较小,但是麻雀虽小五脏俱全,验证试验取得成功也说明我国在这些关键技术环节取得了突破,不禁让人对中国版垂直回收火箭充满了期待。

网站地图xml地图